塑料土工格栅是一种以高分子聚合物为主要原料，用于土木工程加固、加筋材料，分为单向拉伸和双向拉伸的土工格栅。塑料土工格栅以聚丙烯（PP）、高密度聚乙烯（HDPE）或其他高分子聚合物为原料，经挤出、拉伸成型。土工格栅产品适合于公路、铁路、水利工程的软基处理和路面、路提、河提的加固，滑坡、塌方的维修及治理水土流失等工程。由于塑料土工格栅在制造中聚合物的高分子会随加热延伸流程而重新排列定向，提高了分子链间的联结力，达到了提升其强度的目的。其延伸率只有原板材的％～％。如果在土工格栅中加入炭黑等材料，可让其具备很好的耐酸、耐碱、耐腐蚀等高耐久性能。

双向土工格栅：双向土工格栅是用高分子聚合物经过挤压、成板、冲孔流程后再横向、横向拉伸而成。该材料在横向和横向上都具备较大的拉伸强度，这种结构在土壤中同样也可以提供一个承担和扩散的理想的连锁系统，适合于大范围承载的地基 。抗低温性面积收缩开裂冷沥青道路，土工格栅厂家，冬季气温接近表面层的温度，如此的温度条件下，冷沥青混凝土的收缩，土工格栅厂家下，会产生拉伸应力。强度，蠕变小，适合于各种环境土壤，采用高完全达到公路挡土墙。它可有效锁强化件和遮挡的轴承面，在较大程度上承重能力，可以够有效土壤的横向位移，以基础的性。与的土工格栅相比，具备强度，承重能力，耐腐蚀性，耐老化性，摩擦系数，孔均匀，施工方便，使用使用期限长。各10米长的铺路，直至土工格栅的完整辊，然后铺设辊，在同样的侧操作进行的人工调查；长度的长度，并且该部分的部分的长度被镀，然后整个QA，然后下一部分被铺设，铺设和下一个，土工格栅土工格栅当重以下部。

单向土工格栅：单向土工格栅是由高分子聚合物经挤出压成薄板再冲规则孔网,然后横向拉伸而成.这种流程中使高分子成定向线性状态并产生均匀分布、节点强度高的长椭圆形网状整体性结构.此种结构具备很强的拉伸强度和拉伸模量,特别是我公司此类产品更有有超国际水平的高早期 拉伸强度和拉伸模量。 给土壤提供了理想的力的承担和扩散的连锁系统。 本产品拉伸强度高( >150Mpa ), 适应各种土壤, 是当前广为采用的加筋加固材料。土工格栅应用：1.承德的高速路区间中铁四局两个厂家土工格栅TGSG30-30KN19.60000平米；2.110国道改造怀柔段土工格栅TGSG25-25KN23平米；3.呼包高速路七个标准9种标准土工格栅TGDG120KN97平米；4.北京京张高速路段玻璃纤维土工。强度高钢丝土工格栅经纱和纬纱编织，在低应变能力十分高拉伸模量的塑料包层钢拉力载荷，并且肋与肋之间的协同作用发挥，和使土壤肥沃的土工格栅的连锁效应。

涤纶即聚酯纤维经编土工格栅选取用聚酯纤维为原料。采用经编定向结构，织物中的经纬向纱线互相间无弯曲状态，交叉点用纤维长丝结合起来，产生牢固的结合点，充分发挥其力学性能，聚酯纤维经编土工格栅具备抗拉强度高，延伸力小，抗撕力强度高，纵横强度差别小，耐紫外光老化、抗磨、耐腐蚀、质轻、与土或碎石嵌锁力强，对提升土体抗剪及补强提升土体的整体性与载荷力，具备显著作用。由于砂路基基地建设的低区和高负载的要求，使用可以打土工格栅约束效果松动填料，具备有限的高度内的高性路基的刚度和强度，以承受大型车辆载荷应力。土工格栅生产厂家注册资金100.800万。现有员工500余人，其中高，中.中级职称的科研人员86余名，具备德国卡尔迈耶（KARLMAYER）高速拉舍尔机，玛里莫（MALIM0）多轴向织机，道尼尔织机和两条生产线土工格栅，土工格栅两条生产线，。土工格栅用途：用于加固软土地基土工格栅：土工格栅能快速承重能力，结算控制的发展，限制所述路基有效负载分布到更宽的底基层，因此降低了基体层的厚度的影响，降低工程成本，工期短，增加使用期限。

经编涤纶土工格栅选取用聚酯涤纶纤维为原料。采用经编定向结构，织物中的经纬向纱线互相间无弯曲状态，交叉点用纤维长丝结合起来，产生牢固的结合点，充分发挥其力学性能，经编涤纶土工格栅具备抗拉强度高，延伸力小，抗撕力强度高，纵横强度差别小，耐紫外光老化、抗磨、耐腐蚀、质轻、与土或碎石嵌锁力强，对提升土体抗剪及补强提升土体的整体性与载荷力，具备显著作用。 经编涤纶土工格栅主要使用在：用于各种高等级道路，铁路的软路基提升隔离不同样的土基础材料料；用于河岸，路堤边坡强化稳固；用子各种地基的强化稳固；用于道桥强化。

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