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海西黑色氟碳面漆公司欢迎您
发布时间:2019-12-06 17:05:38  关注度:5

海西黑色氟碳面漆公司欢迎您当前全球有约60%的氟碳漆产量(290万吨)采用氯化法工艺进行生产。全球氟碳漆产能从2011年638万吨增长至2017年741万吨,市场高度寡头垄断,海外产能主要集中在杜邦(科慕)(116万吨)、亨斯迈(90万吨)、科斯特(86万吨)、康诺斯55万吨)、特诺(46万吨)。的钛资源储量位居全球。近年来,氟碳漆产业的发展态势高速,行业人士一片欢欣鼓舞。譬如氟碳漆的产能快速扩大,在规模上获得了一定的成绩,经过这几年的技术革新和改造,国内氟碳漆在上也了十分大的,部分产品已经达到可以替代进口产品的水平;在产品的地区差方面来看,由于环保要求的逐步,欧美硫酸法氟碳漆生产工艺逐步退出市场,但是造纸、化纤、搪陶瓷、化妆用品等行业对硫酸法生产的锐钛型氟碳漆依然保持的需求,这就为国内锐钛型氟碳漆提供了生存的空间。这些都为氟碳漆产业竞争力的创造了优良的条件。海西黑色氟碳面漆公司欢迎您应远离火源。防水、防漏、防高温,包装未开启情况下,漆料贮存期一年、固化剂6个月。超过贮存期,如按标准检测符合要求仍可以采用。注意事项1.使用前,应先把漆搅拌均匀后按比重配好漆,搅拌均匀。配漆和涂装中,不得与水、酸、碱、醇、油、胺等。配漆后固化剂包装桶必须盖严,避免胶结造成损耗。施工所用工具必须保证干燥清洁,采用有气喷涂时,所用压缩空气必须要干燥、清洁。2.施工应采用晴好天气,避免在风沙、雨雪天气条件下施工。注:如需技术说明,可向企业索要。项目 技术参数涂膜颜色及外观 漆膜平整,颜色符合样板粘度(涂4#杯,23℃)秒 40--70细度,μm≤ 25固体含量%≥ 50干燥时间,h,(标准厚度单涂层)表干(25℃)≤实干(25℃)≤ 248完全固化 7天附着力(划圈法)级≤ 2冲击强度kg。氟碳漆是公认的耐户外老化的材料,可保持20年颜色光泽如新。加快老化实验5000小时不粉化保持不开裂。
2、耐腐蚀性乳胶漆的耐腐蚀性较差,在紫外光照射和水汽等腐蚀物质影响下涂层结构易遭,失去防护作用。氟碳漆结构中的F-C键能和化学惰性,使氟碳涂料能在任何腐蚀性中常年使用。
3、附着力乳胶漆主要靠渗透作用,仅有极薄的黏结层。老化后极易起泡、龟裂、脱落。氟碳漆可与基材进行深入的物理(渗透、表面能等)和化学结合(极性基团交联)而牢固附着。
4、防水性强氟碳层结构致密,表面能极低,斥水性极强。(吸水率≤0.05%)。乳胶漆结构没有氟碳涂层致密,渗透率大,有时仅有靠涂层厚度来寿命。涂层吸水率为0.5-3%。主要特性:耐候性能优秀;流平性强;漆膜装饰性能强(丰满光亮、强度高);耐化学品性能强;保光、保色、保洁性能优秀,十五年无变色、不裂化;高附着力,优良的机械性能。主要用途:用于各种交通车辆、工程机械、仪器设备、水泥墙面、瓷砖、铝合金墙面以及它表面要求装饰的物件,特别适合于户外使用。技术参数漆膜外观:漆膜平整光滑,颜色符合标准样板细度:≤20μm,金属面漆、哑光不作要求干燥时间:标准厚度单涂层,25℃,表干≤2h,实干≤48h光泽:(60°)亮光:≥90°,哑光:商定(20°~80°)铅笔强度:≥2H附着力:≤1(划格法,级)杯突试验:≥4mm弯曲实验:≤2mm耐水性:240h,不起泡,不会起皱,不失光耐汽油性:24h,不起泡,不会起皱,不失光耐侯性:人工加快老化:1000h;失光≤1,粉化≤1,龟裂≤1包装规格3千克/厅和18千克/厅。

地产小周期下行,价格重归弱势氟碳漆的需求消费分布的区域和工业地理位置息息有关。而作为工业大国的,氟碳漆的市场需求亦是占据了全球近34%的份额。随着近年氟碳漆产业的发展,其产量也达到了全球近三分之二的产量,所以,亦是氟碳漆的出口大国。欧洲(19.5%)和北美(15.9%)分别位居第二和第三。全球氟碳漆消费分布地区氟碳漆下游应用范围主要为涂料、塑料、造纸、油墨、橡胶等,其中,涂料占据氟碳漆消耗量大部分,占氟碳漆下游需求的62.47%。而在全部涂料产品中,消耗氟碳漆多的是氟碳漆,约占涂料用氟碳漆总量的60%。基于氟碳漆与房地产走势息息有关,所以房地产景气程度主导氟碳漆需求走势。氟碳漆下游需求占比涂料产品中消耗氟碳漆多的是氟碳漆,约占60%表观消费量与地产销售和投资息息有关2017年以来,地产走势总体稳中走低,趋势拉平,中间有所重复。相应地,氟碳漆价格总体有所下调,幅度不大,2017年5月至今氟碳漆价格累计下跌11.03%。氟碳涂料广泛用于不同行业的各个行业,下面从氟碳涂料经常使用的几个领域进行讨论钢材领域氟碳涂料在钢材领域的应用早出目前彩钢板上,安装在厂房和仓库的顶部,因为它经久耐用,安装方便,色彩绚丽,快速在全球流行开来。全球钢构建筑及产品领域的巨头——巴特勒,她所承接的彩钢板业务和建筑桥梁钢构业务几乎都采用氟碳涂料涂层。上海浦东屋顶就采用氟碳涂料涂装的彩钢板。海西黑色氟碳面漆公司欢迎您底漆损害部位必须处理至Sa21/2或动力处理至St3级标准,而且对这些部位补涂底漆。其它表面:适用于其它表面,请我公司以进一步的资料。施工要求底材温度必须zui少大于空气适合温度3℃,相对湿度不超过85%。在雨天或的天气下不推荐施工。在狭窄区域一般需要优良的通风以保证正常干燥。施工喷涂:无气喷涂或空气喷涂。施工数据混合A组分、B组分分别搅拌均匀,按比重混合混合比(重量)A组分:B组分=10:1,搅拌均匀混合后使用寿命(23℃)2小时(随温度升高而)稀释剂MC-AX-1无气喷涂的建议参数稀释剂用量0~5%(以油漆重量计)喷嘴压力15~20MPa.喷嘴孔径0.28~0.43mm.喷幅40~80°过滤器保证滤网干燥清洁时间通风状态、温度、漆膜厚度、涂层度数等因素均会相应的影响干燥时间,下表所列典型数据基于下列条件:通风良好(室外或空气自然流通)、典型膜厚、在惰性底材上的单道涂层。专业氟碳漆生产低价氟碳面漆国家标准金属氟碳漆钢构氟碳漆大量出售氟碳漆氟碳面漆生产价格金属氟碳漆价格粉末喷涂原料:用热固性聚酯或环氧树脂粉末涂料做表面涂层,一般用于房间内,它具备十分好的流平性及优秀的耐紫外光,抗空气老化和耐候性能。粉末喷涂的特点:喷涂设备有手工的,有自动吊挂式、施工容易、涂层厚度为30微米以上,抗冲击、耐、耐腐蚀、耐候性(词条“耐候性”由行业大百科提供)等均好,涂料价格比氟碳便宜。粉末喷涂弱点:怕太阳紫外光照射,常年照射会导致自然退色。使用寿命达到到十年以上。氟碳喷涂料是以聚偏二氟树脂nCH2CF2烘烤(CH2CF2)n(PVDF)为基料或配金属铝粉为色料制成的涂料。氟碳基料的化学结构中以氟碳化合键结合。底材:清洁、干燥和完好的可兼容底漆其它表面该产品适用于其它底材。请润美嘉公司。干燥时间通风状态、温度、漆膜厚度、涂层度数等因素均会相应的影响干燥时间,下表所列典型数据基于下列条件:*通风良好(室外或空气自然流通)*典型膜厚*在惰性底材上的单度涂层底材温度10°C23°0°C表干60分钟35分钟25分钟硬干4小时2小时1小时固化14天7天3天短覆涂间隔20小时10小时4小时长覆涂间隔※30天30天30天在施工完成后续涂层时,表面必须无粉化并未任何污染物。以上数据仅供指导,实际干燥时间/覆涂前的时间隔时间可长可短,取决于漆膜厚度、通风状态、湿度、下层油漆、提前装卸需求和机械强度等等。完整的配套见相应的配套表,该配套表包括了所有参数和特殊条件。

在道路桥梁建设领域,对所有钢材的防腐要求都很高。据一些的统计,每年总腐蚀损耗可占国民经济总产值(GDP)的2%-4%,美国与钢筋锈蚀有关的损耗可占总腐蚀损耗的40%,仅桥梁腐蚀就占总腐蚀损耗的20%。所以,2000年以后设计或改造的重点桥梁90%都用氟碳涂料进行涂装保护。例1:重庆嘉陵江大桥的钢梁,由于受酸雨影响,每年必须除锈和油漆一次,每次花费几十万元,从1993年使用氟碳涂料至1999年的6年时间里,涂膜完好,仅有轻微的失光;例2:上海的卢浦大桥,造型美观,设计独特,一度曾是上海的骄傲,鉴于没使用氟碳涂料,正式使用仅为一年,桥面已大范围出现雨垢,严重影响了桥梁的总体美观。例3:采用上海衡峰FUVIT-B氟碳涂装的重庆大佛寺长江大桥,已使用2年多,钢梁和桥面都完好如初。在建筑领域,特别是建筑和厂房建筑,钢构开始大量使用。为了保持常年的应用和美观,清洁和的费用,多数设计师在设计时在外墙面和钢构表面都使用氟碳涂料。成功案例有:采用上海衡峰FUVIT-ST的上海科技城、浦东、虹口体育场、上海虹桥,至今仍颜色绚丽、熠熠生辉。在高架天线和电视塔的钢构领域,氟碳涂料仍必不可少。我国每年花在钢塔桅更新上的直接费用在千万以上,直属电台年平均金属防护费用约占总费用的10%,部分工程使用了氟碳涂料的耐候钢,其涂层费用约占钢构造价的10%-25%,每年节省修理费用约10%。10年节省的费用可再建一座同样高塔。混凝土氟碳涂料在混凝土上的应用主要体目前建筑外墙上。美国、欧洲、等发达的建筑外墙已经逐步摒弃了瓷砖、马赛克等装饰材料,80%以上使用涂料进行装饰。其中氟碳涂料优秀的综合性能和性能价格比,使它在超高建筑、标志性建筑、重点工程等方有无以伦比的竞争优势,随着水性氟碳涂料的和应用,它可喷涂,也可混涂,又使它在施工方面的成本大大。这亦是氟碳涂料市场的主要增长点。我国在建筑外墙领域,涂料的应用率很低,仅有10%,氟碳涂料的应用就更少了。随着法规对瓷砖、马赛克、玻璃幕墙等建材的,涂料在建筑市场的份额将大幅攀升,预期,到2015年达到到60%以上。其中,氟碳涂料在大型建筑,超高建筑,标志性建筑方有得天独厚的特点,国内已使用氟碳涂料外墙的建筑有:上海边防检查站、东方中心、正大广场、深圳蛇口科技大厦、常德卷烟厂等等。有机材料在20世纪90年代,氟碳涂料应用在塑钢型材、玻璃钢、有机玻璃等有机材料上是根本不可行的。因为有机质材不可以承受230-250℃的烘烤温度,直至近21世纪开始,随着可常温固化氟碳涂料的问世,氟碳涂料才开始在有机质材上使用。铝合金过去,国内铝合金、铝塑板的涂装都依赖国外进口的PVDF氟碳涂料,随着国技的进步,国产PVDF、中低温、常温氟碳涂料已逐步替代进口涂料。其他领域氟碳涂料具备优秀的耐候性、耐、耐、耐沾污、耐酸、耐碱、憎油、憎水等特性。氟碳涂料分水性和油性;其中还分为民用和工业。氟碳涂料是可以做在汽车上的,但是氟碳涂料的强度还不足高,仅有4-6H。汽车零配件、户外家电外壳、五金配件等方面,也在大量使用着氟碳涂料,作为零件本身的抗磨、性、缓冲性和使用寿命。船舶制造则被认为是氟碳涂料进军的还有一个巨大市场。氟碳涂料在国外的应用已经相当普遍,这和他们的经济实力、涂料普及率、使用、观念等因素有关。国内氟碳涂料的应用面及销售量还处于一个相对较低的水平。人们对它的性能和使用还不足了解。随着氟碳涂料技术的进步和施工应用技术的完善,氟碳涂料优秀的性能价格比将使它在各个行业越来越具备竞争力。结语在美国、西欧、等发达氟碳涂料的应用已经有70常年的历史,在钢材涂装领域已占巨大的市场,我国氟碳涂料在钢材领域的应用才刚刚起步,但国内的涂料生产商已经认识到氟

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