一是由于起重设备设计制造质量达不到标准要求，其承重梁刚度没有得到充分保证，在使用时承重梁产生下挠；二是由于在制造流程中强制组装产生的不同方向的拉、压应力和焊接造成的残余内应力，而在使用流程中，这些应力逐步均匀化甚至消失，使承重梁产生永久变形，也会导致承重梁下挠。

海西单梁起重设备通常是指单梁桥式起重设备， 单梁起重设备桥架的承重梁多使用工字型钢或钢型与钢板的结合截面。起重小车常为手拉葫芦、电动葫芦或者用葫芦作为起升机构部件安装而成。

在采用分组性粘构的情况下，机构的安装和拆卸得到了优化和加快。在设计机构和小车车架的时候，广泛应用了划一化的准则，在这种原则下，零件和部件的通用性得到了保证，大大滴降低了制造和运用起重设备时的生产费用，并且使所需的零件和部件储备量缩减到限度。

广泛用于等不同场合吊运货物，严禁在易燃、易爆腐蚀性物质环境中使用。

设有地面和空中两类操作方式。地面操作有带线手柄操作和遥控器手柄操作两类；空中操作指司机操作室操作。司机操作室有开式、闭式两类，可按具体情况分为左或右面安装两类形式，入门方向有侧面及端面两类，以满足客户在各种不同需求的情况下进行选择。

海西单梁桥式起重设备广泛使用在机械制造车间、冶金车间、石油、石油化工、港口、铁路、飞机场、电厂、造纸、建材、电子等领域的车间、仓库、料场等。具有外形紧凑、建筑净空高度低、自身重量轻、轮压小等特性。

本公司一贯的以诚信为宗旨，重合同守信誉，以努力为客户服务，满足客户所提出的一切合理要求为目标。“质量的保证，专业的技术，快速的服务”是我们对客户的永久承诺。

海西LD型电动单梁起重设备适用于机械加工车间、仓库等场合作一般装卸和搬运物品的工作。

工作级别：A3－A5额定起吊重量：1t、2t、3t、5t、10t、16t、20t共7种跨度：3m--28m操作方式：地面操作、司机操作室操作

渗漏修补保护桥式起重设备小车减速机因受振动、磨损、压力、温度等因素影响，各结合面的静密封部位常出现漏油现象。治理方法要拆卸减速机，更换密封垫片或涂抹密封胶，但费时费力，而且很难保证密封效果，在运行中还能再次出现渗漏。海西 LD型电动单梁起重设备与CD1或MD1型电动葫芦配套，使用的有轨运行的轻小型起重设备（起吊重量为1t-20t,跨度为3m-28m），工作环境温度为-20-60摄氏度范围内。该型起重设备具有体积小、结构紧凑、重量轻、外形美观、操作、修理都很方便的特性，是车间、仓库进行材料搬运的理想设备。本产品为通常用途起重设备，多用于机械制造，安装、仓库、山洞等场合。起重设备主要由桥架、电动葫芦、运行机构、电气设备等四部分组成，性能可靠，使用方便维护。

人工单梁桥式起重设备各机构的工作效率较低，起吊重量也较小，但自身质量小，便于组织生产，低成本。人工单梁桥式起重设备采用人工单轨小车作为运行小车，用手拉葫芦作为起升机构，桥架由承重梁和端梁组成。承重梁大多采用单根工字钢。
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